Vierteldrehungs-Schaltgetriebe aus Aluminiumlegierung
Vierteldrehungs-Schaltgetriebe aus Aluminiumlegierung
Verbinden Sie den unteren Flansch des Getriebes mit dem oberen Flansch des Ventils und schieben Sie die Ventilwelle in das Loch am Schneckenrad.Ziehen Sie die Flanschschraube fest.Das Ventil kann durch Drehen des Handrads im Uhrzeigersinn geschlossen und durch Drehen des Handrads gegen den Uhrzeigersinn geöffnet werden.Auf der Oberseite des Getriebes sind eine Stellungsanzeige und eine Stellungsmarkierung angebracht, durch die die Schalterstellung direkt beobachtet werden kann.Der Getriebebetätiger ist auch mit einer mechanischen Begrenzungsschraube ausgestattet, die eingestellt werden kann und so funktioniert, dass sie die Position an der äußersten Position des Schalters begrenzt.
▪ Leichtes Gehäuse aus Aluminium-Druckgusslegierung (ACD 12).
▪ Schutzart IP65
▪ Mit Nickel-Phosphor beschichtete Eingangswelle
▪ NBR-Dichtungsmaterialien
▪ Geeignet für Arbeitsbedingungen von -20℃~120℃
▪ Schneckengetriebe aus Aluminium-Bronze
▪ Eingangswelle aus Edelstahl
Liste der Hauptkomponenten
| Teilname | Material |
| Abdeckung | Aluminiumlegierung |
| Gehäuse | Aluminiumlegierung |
| Schneckengetriebe / Quadrant | Sphäroguss |
| Eingangswelle | Geschützter Stahl |
| Positionsanzeiger | Polyamid66 |
Wichtigster technischer Parameter
| Modell | Übersetzungsverhältnis | Bewertungseingang (Nm) | Nennleistung (Nm) | Handrad |
| SD-10 | 40:1 | 16.5 | 150 | 100 |
| SD-15 | 37:1 | 25 | 250 | 150 |
| SD-50 | 45:1 | 55 | 750 | 300 |
| SD-120 | 40:1 | 100 | 1200 | 400 |
Um einen zuverlässigen Betrieb des Getriebes zu gewährleisten, müssen die in diesem Handbuch enthaltenen Wartungsanweisungen beachtet werden.
1.Nach Abschluss der Inbetriebnahme wird empfohlen, alle sechs Monate einen Probelauf durchzuführen;
2.Überprüfen Sie das Betriebsprotokoll des Getriebes für diesen Zyklus, um festzustellen, ob es Aufzeichnungen über Anomalien gibt.
3.Getriebe auf Dichtheit prüfen.
4.Überprüfen Sie die Schrauben des Getriebes zum Flansch an der Armatur.
5.Alle Befestigungsschrauben am Getriebe prüfen.
6. Überprüfen Sie die Genauigkeit der Getriebepositionsanzeige und das Anziehen der Begrenzungseinstellschraube (Wenn das Getriebe unter häufigen Vibrationsbedingungen verwendet wird, wird empfohlen, den Zustand kurzfristiger zu überprüfen)
